汽车的实习报告

时间:2024-06-21 16:50:32
【精华】汽车的实习报告三篇

【精华】汽车的实习报告三篇

在经济飞速发展的今天,越来越多人会去使用报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家收集的汽车的实习报告3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车的实习报告 篇1

班级:

姓名:

学号:

实习地点:

实习时间:

带队老师:

这次实习是我们踏入社会的一次尝试,是将实践与理论相结合。我们四月六号早上六点钟出发,坐车到武汉,之后转乘九点钟的火车,差不多到下午3点半到十堰,五点钟左右就到目的地啦,一天的车程也结束啦,第二天,和班里的同学集体去武当山转啦一下,证实一句名言,到十堰不能不去武当山,去拉武当山,才发现被欺骗,当然这只是开句玩笑,武当山确实值得一看。之后便是紧张的实习安排啦。

东风汽车有限公司商用发动机厂简介:

东风汽车有限公司商用发动机厂是东风汽车有限公司下辖的中重型商用车事业部,位于中国湖北省十堰市武当山麓,汉水河畔,交通便利,环境优美。现有工业建筑面积28万平方米,各类设备2300多台(套),固定资产4.69亿元,主要业务为“东风”品牌中重型载货汽车、专用车、客车、客车发动机,是一家汽油、柴油并举,中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业,具有年产20余万台发动机的综合生产能力。

伴随着东风汽车公司的发展,发动机厂积累了四十年的发动机制造经验,累计生产了近300万台发动机,不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品,而且有着一支训练有素的员工队伍。

在新的世纪里,发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂,而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要,发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发,是国内唯一一家汽、柴、天然气并举的生产单位。现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品,包括二十余种变型品种,如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。产品功率涵盖90-412Ps,排放均达欧II,部分产品可持续达欧III、欧IV水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研 究所,具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。发动机厂坚持质量兴厂的方针,拥有以引进的大型

三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。工厂先后通过了ISO-TSI6949、ISO18000、GB/T19022-20xx环境及质量体系认证。

“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。发动机厂正在开展第三次创业活动,实施四轮驱动战略,力争用3-5年时间建成具有国际竞争力的企业。发动机厂在东风—日产战略框架下,融入国际、发动科技的力量,打造中国商用发动机第一品牌,为用户提供持续满意的环保动力

实习内容;

1 入厂前的准备,首先是入场教育,主要分为汽车厂的介绍以及安全教育,有关汽车厂的介绍在前面已经做啦说明,这里主要说说安全教育,不管是学习也好,生活也好,安全都是必须要注意的,所以入场前我们的老师也给我们做啦详细的介绍,主要有这么几点: 安全教育:

a.禁止穿拖鞋、短裤进入厂区,每天进入厂区必须戴帽子,女生必须把头发盘起来。

b.在厂区内只许看不要乱摸,不要干扰工人的正常工作。 c.离机器远一点,因为加工后有可能铁屑飞溅出来。 d.禁止在厂区内追打嬉闹,不要围看,要有序排队观看。 e.注意头上,有可能调材料时机器故障造成材料掉下来伤人。 配合每个车间主管人员的安排。

2 正式入场参观:

一 EQ4H发动机、大马力(DCI11)发动机

EQ4H发动机是东风公司自主研发的一款发动机,它是直列四缸、电控共轨燃油喷射、还是中压增冷。主要用于天景系列的汽车,而大马力则是直列四缸、四气门、共轨直喷、增压中冷。主要用来转配重卡。该机具有超强动力、静音设计、超低油耗等优势。在20xx年举行的首届中国国际卡车节油大赛上,一举荣获“最省油发动机奖”,成为名符其实的“节油冠军”。 二 连杆加工工艺

这里我们主要介绍一下柴油机连杆加工工艺过程如下:

毛坯检查→粗磨两端面→钻小头孔→小头孔倒角(辅助定位)→拉小头孔→ 拉(大头两侧面、凸台面)→切断铣→拉圆弧→磨大头对口面→钻螺栓孔→粗钻→铣瓦槽(固定瓦)→钻油孔→扩铰螺栓孔→清孔→扩大头孔(粗加工)→大头孔倒角→半精磨大头孔→半精镗大头孔→压小头孔衬套→拉衬套孔→衬套孔倒角→精磨两端面→精镗大头孔→珩磨大头孔→精镗小头孔→终检。 三 4H缸体

由于缸体的整个加工过程,基本上都是采用数控机床,我们整个参观过程,主要是以老师的讲解为主。

下面就具体介绍缸体加工的工艺流程:铣定位凸台,发电机支架凸台,机冷器面,工艺导向面.

粗铣底面,龙口面,对口面,顶平面→粗铣缸套底孔→粗铣前后端面→精铣前后端面→汽缸体打流水号→铣主轴承座两侧面→铣油封凹座(注机冷器面朝下,后端面朝前→铣主轴承孔瓦片槽→扩1,

2,3,4,5凸轮轴底孔.顶平面朝上,挺杆室朝前→扩第3凸轮轴底孔→枪钻前后端面主油道孔及油泵座内油道孔→枪钻2个横油道深孔及顶面2个深油孔→钻5个横油道及顶面12个推杆孔→粗镗缸套底孔→半精镗缸套底孔两侧凸台面及向以及孔系加工

→前销后环出砂孔及凸轮轴凹底孔及部分→顶面水孔,缸盖螺栓孔,定位环孔以及瓦盖定位环孔加工→底面油底壳螺孔,瓦盖螺栓孔,深油孔,喷油臂孔加工→精镗缸套底孔→精拉瓦盖结合面→水压实验→七横油孔,增压回油孔,出砂孔加工→6个7度横油孔及机油标尺加工孔→中间清洗→人工清理窗口面12个螺孔和主油道→缸孔分组,分压缸套→人工清理缸体内腔和瓦座螺栓孔v装瓦盖及瓦盖螺栓→粗镗主轴承孔,凸轮轴衬套底孔→半精镗轴承孔,精镗凸轮轴衬套底孔→钻凸轮轴衬套底孔→中间清洗→压凸轮轴套→精车第四轴承止推面→精镗主凸孔,前销,油泵座销孔→扩挺杆孔→第二次扩挺杆孔→精镗挺杆孔

→铣挺杆孔→中间清洗→粗镗缸套孔→缸孔倒角→精镗缸套孔→粗精研磨缸孔

→缸套孔返修→ 精铣缸体顶平面→缸体返修→总成清洗→压装前后堵盖,凸轮轴后堵盖,压装侧面出砂孔,碗形塞→缸孔分组及打号→总成检查→防锈→气压实验→装镗油泵挺架 四 凸轮轴

凸轮轴主要材料是45钢,我们此次参观的加工作业部是隶属于康明斯发动机。它所生产的凸轮轴主要分两大类,汽油机和柴油机的。汽油机的EQ6100主要提供给EQ140。它的 ……此处隐藏3228个字……要销售出你手中的产品给你眼前的人,那么拉近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了。

3月2日,这天开始重新做了安排,我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待,还有电话预约客户接待,那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参加完上海大众的内部培训以后,最后接到了一个通知,按照工程进度,我们回到达州区之后的品牌确定为:广汽本田,主要的车系为:FIT飞度CITY锋范,雅阁,歌诗图,奥德赛。理解了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告诉我们一切事物都是有两面性的,因此,在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点,同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到,也正因如此而获得更高的满意度。

汽车的实习报告 篇3

一、毕业实习状况

实践时间:20xx年x月x日至x月x日

实践地点:xx省xx市

实践目的:

1、巩固、充实、加深所学专业知识,与基础理论知识。

2、利用所学知识解决生活中所遇到的实际状况与问题。

3、将创新精神发挥到实习工作中,做到理论联系实际,利用新知识解决新问题。

4、熟练掌握该类职业所需的相关计算机操作等技能。

5、在工作中养成严谨、认真、实事求是的工作习惯。

二、实习单位及岗位介绍

1、实习单位概况

建立于1994年的xx汽车股份有限公司,是一家带给全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16年的发展与变革,这天的xx,已壮大成为拥有数亿元资产、1900名员工,集多品牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前,xx汽车集团旗下拥有10多个4S专营店,24个控股子公司,数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、奇瑞汽车、东风日产、东风本田、东风标致、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽大众、通用雪佛兰及上海汇众等十多个主流汽车品牌。20xx年4月,xx汽车股份有限公司被新疆xx实业(投资)有限职责公司收购,成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。

2、实习岗位介绍

(1)实习岗位

销售助理

(2)职务职责

管理相关销售文档数据,处理相关销售订单,与购车客户以及二级代理商沟通协调,候补销售顾问,在销售顾问缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作,不断学习提升,为提升为销售顾问做好理论知识与实践准备。

(3)职务特点

负责公司销售合同及其他营销文件资料的管理、归类、整理、建档和保管工作;负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写,并随时答复领导对销售动态状况的质询;完成营销部部长临时交办的其他任务。

(4)工作技巧与方法

首先,要做好访前计划。客户形形色色,第一次接触便需要透过其言行举止大致了解客户的爱憎喜恶,这样便能够在接下来的交流与沟通里面做到察言观色,投其所好,促进交易达成。

其次,完善计划资料项目。在那里能够借用一句古语说明:有备无患。计划资料里,尽量理清时间,地点,人物,拜访原因,拜访时所需介绍资料,拜访结束可能出现的结果及其分别的处理方案。

再次,利用FAB介绍法着重告诉客户产品的特征,功效,及能够带给客户的利益,尽量减少谈判式交谈,这样更能够拉近我们与客户之间的距离。最后,做好售后追踪,要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系,只有做好售后追踪,才能提高客户满意度,才能提高客户的转介绍率。

(5)实习资料以及过程

入职培训阶段

20xx年x月x日所有的新员工都在这天集合,一些是签合同,一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。

x月8日我们一群人从xx来到了成都的第一个培训站:上海xx公司。在那里,人事培训主管给我安排了一位师傅,是一个叫xx的销售顾问,墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也觉得挺简单,务必讲的话也就这几句:您好,xxx、公司,我是销售顾问xx请问有什么能够帮您请问您怎样称呼请问能够留下您的手机号码吗,方便以后有活动的时候联系到您。请问还有什么能够帮忙的吗好的,感谢您的来电,请您先挂机。那里师傅告诉我们,在接电话的时候务必等待对方先挂机,这是一种做人的基本礼节。

x月9日,师傅给了我一本xx内部基础汽车知识培训资料,对汽车一无所知的我明白了汽车能够根据轴距分为以下几种:2600mm以下属于AO型,2600—2700mm属于A型,2700mm以上则属于B型车。按照动力装置区分则能够分为:内燃机车,电动机车。按照车身造型分类又可分为:旅行车,两厢车,三厢车,SUV,MPV商务多用途汽车,cross车型。

x月13日,军训开始,为期三天的军训要训练的资料与高中大学几乎无差,于我最痛苦的便是拖着重感冒的身体每一天起早来到那里训练。一齐军训的同事与以前的班级不一样,我们是来自群众的不同分公司的不同职位的员工们,有的是经理,有的是与我一样部门里最底层的员工。xx园区,xx园区,城北园区等。一共51名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容:参差不齐。毫无意外,简约的时候我们的表现毕竟是好但是高中时候,但好歹还算整齐。

x月16日开始了理论培训,主要的都是公司的企业文化与平时工作的规章制度之类。令我印象十分深刻的一课就应是在讲xxlogo的含义的时候。飞翔的翅膀,前进的车轮,满意的ok手势,发动中的引擎,英文名的首字母s,通往梦想曲折的s型道路。这些解释何止是一个企业的精神,就应说是每一个员工都在时刻准备着的标志,也是每个员工的人生之路必经历的。跟岗实习阶段理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习,就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如何开展各项工作,过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯,毕竟作为一个与交流无关的人站在旁边是显得剩余了些,慢慢地我也就学会了不做个无关的人,有时候给师傅帮腔,有时给客户端杯水,渐渐地也就明白了,要销售出你手中的产品给你眼前的人,那么拉近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了

x月2日,这天开始重新做了安排,我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待,还有电话预约客户接待,那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参加完上海大众的内部培训以后,最后接到了一个通知,按照工程进度,我们回到xx区之后的品牌确定为:xx,主要的车系为:FIT飞度CITY锋范,雅阁,歌诗图,奥德赛。理解了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告诉我们一切事物都是有两面性的,因此,在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点,同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到,也正因如此而获得更高的满意度。

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